坦克世界闪击战这款游戏里非常多的玩家喜爱弹夹车，这种车辆拥有易于其它车种的独特机制，它的玩法也是最多样的，当然，它的操作比起其它车辆难度也是最高的，那玩家要怎么玩弹夹车呢？怎么才能玩好呢？今天小编就为各位玩家带来关于弹夹车的指南
大部分弹夹车的特点：高dpm，装甲一般，速度不错，但却换来了游戏中最为强大的爆发力，以及最长的空仓期。
先来介绍一点细节上的东西
初学者：
首先，弹夹车如何换单？很多人不知道弹夹车如何换单，只能打空弹夹后自动装填，但这非常缺乏灵活性，其实换弹操作极其简单，只需点开弹药栏，双击两下弹药便可以。如图下
弹夹机制：以T57为例子，你的弹夹中有3发炮弹，每发炮弹需要等待2.5秒钟便可开火，3发炮弹打完后进入长装填。
中阶：
掩护：弹夹车因为及长的空仓期，所以每个弹夹打完后需要一个掩体来掩护，推荐找个掩体先观察局势，等待敌人开火后打出三发炮弹，再退会掩体
贪欲：每个人或多或少玩弹夹车的时候都会有一些贪欲，比如想把3发全部倾斜后再后撤，虽然你只可能吃上一发扣掉一点血，不过对于弹夹车来说，血便是你的资本，这个我们下面再讲。有的时候管住自己的欲望，少打一发，可能你自己均伤下去了，但圈队离胜利也会更近一步。
大师：
连续断退掉血：这是整个弹夹车的精髓，也是弹夹车最令人恐惧的一个能力，如果你能完美应用好这个细节，你便可以成为新一代弹夹之王（大嘘），言归正传，大家都知道，导轮被击中后便会无法移动，不过有的时候，大家可能会发现击中导论后的车体也会使敌人掉血，但是击中车体侧面有概率只掉血不断腿，不过导论不会，如果你被短腿的话，你肯定便会交出修理，弹夹车完美利用了这个心理，如果你把3发炮弹全部打在敌人的导轮上，敌人便退不回掩体，同时没了修理下一轮攻击时便会彻底无法移动，也给了队友以攻击的机会，同时为你赢得了退回掩体的时间，在wotb里，时间就是一切，相信大家都懂。算好节奏，一发一发让敌人绝望的挣扎，何尝不也是一种乐趣呢？
如215b为例子，他的侧面有间隙装甲，很难击中侧面的同时让她停止移动，不过击穿导轮则没有这些烦恼
说完了细节，来说一些真正的玩法
前期：弹夹车前期也保存血量为主，开局高机动车辆（如查查，4065）可以去一些点位收一波路费，几发炮弹便可使我方在开局就占有优势。或是和MT抢占关键点位。低速车辆（如T57，K91）则可以和重坦一起前进，或者你可以冒险一点，去抢占一些点位，收益与风险并存。TD类型的（如4005，伏羲）可以先蹲一会黑枪，等待战局展开后在行动
中期：此时高速弹夹车的重要性慢慢的显露，你可以绕袭敌人的侧翼，骚扰他们亦或是去冒险一次绕一次后，当然，风险还是很高的。低级动车辆则要做好支援，将队友作为掩体，在敌方装填时给予他们打击，消弱敌方血量。而TD则应该频繁更换位置输出，不过还是得保留血量
残局：弹夹车在残局的时候是最具有威胁，你的敌人已经筋疲力尽，你只需要打空一个弹夹，他们的防线便会立刻崩溃。高机动车辆现在可以自由的在战场上疾驰，从敌人的防守弱点处进攻，直接长驱直入，或者可以寻找敌方的歼击车给以骚扰。低速车则可以利用自己保存的血量强行和敌方3换1，并带领队友进攻，撕裂敌人的防守，并向敌方老巢突袭。而TD则需要直接在敌方防线上制造缺口，直接以自己强大的火力开出一个空隙，并伺机进攻。
说了那么多，其实弹夹车的表现很大程度依赖队友，他们擅长以血换命，撕裂防线，在残局1v多的情况下，弹夹车可以干到单发车所做不到的事情：一个梭子便可以带走多个敌人，不过要实现这种场面首先得保存血量，弹夹车的血量便是他们赖以生存的资本，一定要好好记住哦
DLC：
意大利弹鼓
意大利弹鼓机制十分独特，他们不同意一般的弹夹机制，特点是在爆发输出上占劣势，但在灵活性和持续性上无可匹敌，弹鼓机制说的通俗点，就是一把霰弹枪，你可以装上一发就立刻开火，也可以把弹仓装满后立刻开火，这使得他们同时拥有强大的爆发，也更持续，而且更加灵活，你可以自由选择打上几发，不用等待漫长的长装填，也不用在为弹夹里只有两发弹是装还是不装而烦恼了。意大利弹鼓是弹仓里拥有的炮弹越多，下一发装填速度越快，这点非常重要，下文我们会说到
等待：玩意大利弹鼓的时候一定得牢记等待，除非是特殊情况，不然最好别把炮弹全部打光，打光后的dpm非常差劲，但如果你随时留上一发，dpm就得到了一点保障。同时，别急着打光剩下的炮弹，有的时候你可以等上几秒，让新的炮弹装填进来后再次输出，这样收益会高的多。
意大利弹夹车玩法更加灵活，凭借不错的机动，你可以开局收一下过路费或者是黑会枪，中期的时候意大利人会沉迷于偷炮以及追杀残血，没人会不在乎一次精准的3连击，到了残局，他们可以凭借着优秀的机动和高爆发打通一条路，或者是帮助队友击毁敌人，或者是绞杀敌方坦克歼击者，一切选择取决于你。
以T57重坦为例
